Moldes para estampado de aletas de aire acondicionado
Descripción general del producto y ventajas principales
Diseñada para la fabricación de alta-precisión de aletas de intercambiadores de calor, esta serie de moldes se adapta a una amplia gama de equipos de gestión térmica, incluidos aires acondicionados domésticos, unidades centrales de aire acondicionado, deshumidificadores y sistemas comerciales de intercambio de calor. Destaca por su excepcional versatilidad, soportando láminas de aluminio de diversos grados, espesores y especificaciones de proveedores globales. Al procesar papel de aluminio de calibre fino- de 0,095 mm, el molde con especificación de 9,52 mm logra una altura de reborde máxima de 3,0 mm, mientras que el modelo de 7 mm alcanza 2,2 mm, cumpliendo con los estrictos requisitos de formación de aletas para diferentes modelos de equipos.
Diseñado para brindar durabilidad y eficiencia, el molde integra materiales de primera calidad e ingeniería de precisión. Todo el acero estructural proviene de las mejores fábricas japonesas y suecas, lo que ofrece resistencia y resistencia al desgaste superiores. Los bordes cortantes están fabricados con acero de aleación ASP30 o HAP40 de alto-rendimiento, lo que garantiza nitidez y longevidad en operaciones continuas a alta-velocidad. Todos los componentes estándar-como pilares guía, casquillos guía, resortes de compresión y sujetadores-adoptan el estándar MISUMI de Japón, lo que garantiza un rendimiento confiable y una perfecta intercambiabilidad de piezas. El molde admite una velocidad de estampado de 250 a 330 golpes por minuto, lo que aumenta significativamente el rendimiento de producción para las necesidades de fabricación en masa.
Proceso clave de diseño estructural y estampado
El molde implementa un flujo de trabajo de estampado optimizado de 8 pasos:Dibujo → Punzonado-Integración de dibujo → Conformación → Bridado → Recorte de bordes → Corte longitudinal → Alimentación positiva → Corte transversal, asegurando una alta consistencia y precisión en cada etapa de producción de aletas.
1. Módulo de dibujo y formación
La altura del dibujo se regula con precisión mediante conjuntos de ajuste fino{0}} MISUMI japoneses, y cada etapa de dibujo está equipada con capacidades de ajuste independientes para adaptarse a los diferentes perfiles de aletas. El conformado final se completa en la última estación de dibujo, lo que garantiza una precisión dimensional uniforme. La estación integrada de punzonado-estirado adopta un pilar guía independiente y una estructura de casquillo, que primero completa el punzonado de precisión a medida que el deslizador desciende y luego ejecuta el estirado sincrónico. Un componente de sellado dedicado en la placa superior del troquel evita fugas de aire, salvaguardando una descarga suave de desechos y evitando interrupciones en el procesamiento.
2. Diseño-resistente al desgaste y al mantenimiento-fácil
Se instala una placa base reemplazable-resistente al desgaste en el troquel inferior, lo que protege eficazmente la plantilla inferior principal contra daños por indentación durante la producción-a alta-velocidad a largo plazo. En caso de rotura del troquel o defectos en los orificios de las aletas, solo es necesario reemplazar la placa base, lo que reduce en gran medida el tiempo y los costos de mantenimiento. Los orificios de descarga de desechos en la plantilla inferior están terminados con una pared interior lisa y sin biseles-, lo que garantiza la eliminación de desechos sin obstrucciones y evita la acumulación de material. Los punzones y matrices cuentan con tolerancias ultra-estrictas, con controles dimensionales y de concentricidad dentro de 0,002 mm, lo que permite una excelente intercambiabilidad de piezas.
3. Sistema de lubricación y descarga de chatarra
Cada punzón está equipado con salidas de aire horizontales y verticales para lubricación y eliminación de residuos, junto con un dispositivo automático de lubricación por niebla de aceite. Esta configuración logra una descarga forzada de desechos, reduce la fricción del metal-del molde y extiende la vida útil. Para la formación de orificios para tubos de calor, se aplican los mismos estándares de precisión: primero se completa el punzonado, con un dispositivo de sellado suplementario en la plantilla superior y salidas de aire multi-direccionales que garantizan una lubricación eficiente y una eliminación de desechos.
4. Bridas y recortes
La altura del reborde se ajusta de manera flexible mediante afinadores finos-MISUMI integrados, adaptándose a diversos requisitos de ensamblaje de aletas. La estación de corte de bordes presenta una estructura modular independiente con un diseño anti-rebote de chatarra, que evita el reingreso de chatarra y daños al moho, al tiempo que maximiza la vida útil del borde de corte. Durante el recorte, los orificios pre- preformados se guían y corrigen para eliminar el desplazamiento lateral de las aletas, lo que garantiza la precisión de la posición de los orificios.
5. Corte longitudinal y transversal
El corte longitudinal utiliza cuchillas de precisión superior e inferior para dividir las aletas en el número de filas requerido. La hoja superior adopta una estructura de varilla de tracción de cambio rápido-, lo que permite un ajuste rápido de la hilera sin necesidad de desmontarla. Para las aletas corrugadas, se aplica tecnología patentada anti-deformación para mantener la planitud después del-corte, y las cuchillas superior/inferior son totalmente intercambiables con espacio optimizado para cortes-sin rebabas.
La unidad de corte transversal es impulsada por un cilindro, una válvula solenoide y un sistema de control eléctrico, lo que garantiza un funcionamiento estable. Adopta un diseño de lubricación sin aceite-para reducir el desgaste, con un mecanismo de ajuste independiente-específico de la fila en la parte delantera para-afinar la flexión de las aletas para una succión y recolección óptimas. Al admitir el movimiento de medio-paso y el ajuste fino-delantero-trasero, el sub-molde transversal ofrece un posicionamiento preciso, lo que elimina las colisiones de orificios y produce aletas más planas para un ensamblaje aerodinámico aguas abajo.
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